چیلر تراکمی اسکرو

خرید چیلر تراکمی اسکرو

چیلر تراکمی دستگاهی است که آب سرد در آن از طریق سیکل تبرید تراکمی تولید می‌شود. چیلر تراکمی امروزه از رایج‌ترین چیلرهای موجود در بازار و صنعت تهویه مطبوع است.

قلب تپنده سیستم چیلر تراکمی، کمپرسور آن است. این غول پیکر وظیفه‌ای حیاتی بر عهده دارد: فشرده‌سازی بخار مبرد با دمای پایین و فشار کم به بخاری با دمای بالا و فشار بالا. سپس این بخار داغ و پر فشار به کندانسور منتقل می‌شود. در اینجا، گرمای خود را به هوا یا آب می‌دهد و خنک می‌شود.

با از دست دادن گرما، انرژی ذخیره شده در گاز پر فشار آزاد می‌شود و مبرد به مایعی داغ تبدیل می‌شود. این مایع داغ از کندانسور خارج شده و به شیر انبساط می‌رسد. در این مرحله، فشار مایع به طور ناگهانی کاهش می‌یابد. این افت فشار ناگهانی باعث تبخیر بخشی از مایع مبرد و در نتیجه کاهش دمای آن می‌شود.

مبرد در خروجی شیر انبساط، به صورت مایعی دو فازی با دمای پایین است. این سیال دو فازی سپس وارد اواپراتور می‌شود و در معرض گرمای منبع قرار می‌گیرد.

گرمای دریافتی از منبع، باعث تغییر فاز مبرد و تبدیل آن به گاز می‌شود. این گاز با دمای پایین و فشار کم، چرخه را کامل کرده و به کمپرسور باز می‌گردد. به این ترتیب، چیلر تراکمی با تبخیر و چگالش مبرد، گرمای محیط را جذب و به بیرون منتقل می‌کند و سرمایش مورد نیاز را فراهم می‌آورد.

چیلرهای تراکمی را بر اساس ظرفیت سرمایشی، کندانسور، کمپرسور و اواپراتور می‌توان به انواع مختلفی تقسیم‌بندی کرد اما شایع‌ترین تقسیم‌بندی چیلر تراکمی دو نوع چیلر تراکمی آب خنک و چیلر تراکمی هوا خنک می‌باشد.

چیلر هوا خنک نوعی از چیلرهای تراکمی است که با سرد کردن آب و انتقال آن به مصرف‌کننده تولید سرمایش می‌کند. در چیلر هوا خنک مبرد بعد از گرفتن گرمای آب با دما و فشار بالا به کندانسور منتقل شده و گرمای خود را از طریق کندانسور و فن‌های آن به هوا داده و پس از تقطیر و کاهش دما از کندانسور خارج می‌شود.

چیلر آب خنک نوعی از چیلر تراکمی است که با گرفتن گرمای آب تولید سرمایش می‌کند. در چیلر آب خنک، مبرد بعد از گرفتن گرمای آب با دما و فشار بالا به کندانسور منتقل می‌شود. در این نوع چیلرها از کندانسور آب خنک استفاده می‌شود و مبرد از طریق تبادل حرارت با آب در گردش در کندانسور تقطیر شده و دمای آن کاهش می‌یابد.

کمپرسور اسکرو و نقش آن در چیلر تراکمی اسکرو

کمپرسور اسکرو (Screw Compressor) دارای دو روتور مارپیچ نر و ماده است که درون یکدیگر دوران کرده و باعث فشردن گاز می‌شوند. معمولاً یکی از روتورها به موتور اصلی جهت چرخش متصل است و روتور دوم به وسیله آن دوران می‌کند. با چرخش روتورها حجم موجود در شیارهای آن کاهش یافته و باعث فشرده شدن مبرد می‌گردد. در تصویر زیر نمایی از دو روتور و نحوه قرارگیری آن‌ها در کمپرسور screw را مشاهده می‌نمایید.

همان‌طور که از نام آن پیداست، کمپرسورهای اسکرو دوار، از حرکات چرخشی برای فشرده سازی هوا استفاده می‌کنند. در داخل کمپرسور مجموعه‌ای از روتورهای نر و ماده وجود دارد. آن‌ها به‌گونه‌ای متفاوت طراحی می‌شوند تا وقتی به طور هماهنگ چرخانده شوند، هوا (گاز) بین آن‌ها محبوس شود. روتور نر دارای لوب‌های محدب و روتور ماده دارای حفره‌های مقعر است. به این ترتیب، آن‌ها می‌توانند بدون برخورد با هم، به یکدیگر متصل شوند تا فضا را محدود کرده و گاز را فشرده کنند. روتور نر سریع‌تر از نوع ماده می‌چرخد و به طور موثر روتور ماده را به حرکت در می‌آورد.

کمپرسورهای اسکرو به طور کلی در دو نوع طراحی و ساخته می‌شوند:

1. کمپرسور اسکرو بدون روغن یا خشک (Oil Free Compressor) یا کمپرسور اویل فری
2. کمپرسور اسکرو روغنی (Oil Injected Compressor) یا کمپرسور اسکرو اویل اینجکت

در کمپرسور اسکرو روغنی برای خنک کاری و کم کردن اصطکاک بین قطعات، به همراه هوای وروردی به کمپرسور، روغن تزریق می‌شود تا آن را چرب کنند. این روش باعث می‌شود که همیشه مقداری روغن بین قطعات متحرک کمپرسور وجود داشته باشد و عمل روانکاری را به صورت صحیح به انجام برساند و این روغن در انتها همراه با هوای فشرده شده از خروجی کمپرسور خارج می‌گردد. این روغن خارج شده با استفاده از یک فیلتر، از هوای فشرده جداسازی شده و به مخزن ذخیره روغن باز گردانده می‌شود.

در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت بعد از جداسازی روغن، مقدار جزئی روغن همراه هوا وارد سیستم می‌گردد و در صورتی که وجود این مقادیر از روغن برای دستگاه‌های مصرف کننده هوای فشرده به خصوص ابزارهای دقیق و حساس باعث آسیب رساندن و کاهش راندمان نشود استفاده از این کمپرسور نسبت به نوع اویل فری دارای راندمان و طول عمر بالاتری خواهد بود. البته لازم به ذکر است که استفاده از فیلترینگ و جداسازی روغن در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت به همان اندازه که دقت بالا مورد نیاز باشد باعث افزایش هزینه نیز می‌گردد.

کمپرسور اویل فری، همان‌طور که از نامش پیداست کاملاً خشک بوده و هیچ روغنی در آن وجود ندارد. در این نوع کمپرسور به دلیل اینکه از روغن استفاده نمی‌شود در صنایع دارویی و غذایی کاربرد فراوانی دارد. این مدل از کمپرسورهای اسکرو نمی‌توانند دماهای بالا را تحمل کنند و همچنین توانایی کار در فشار زیاد وقتی که دور موتور زیاد می‌شود را ندارند.

قیمت چیلر تراکمی اسکرو

قیمت چیلر تراکمی اسکرو به عوامل مختلفی مانند ظرفیت، برند، نوع کندانسور (هوا خنک یا آب خنک) و آپشن‌های اضافی بستگی دارد. به طور کلی، چیلر تراکمی اسکرو قیمت بالاتری نسبت به چیلر تراکمی اسکرال با ظرفیت مشابه دارد.